优题选
题目:历经十余年研究论证与施工建设之后,我国又一项世界级工程

  (单选题)2018年10月24日,历经十余年研究论证与施工建设之后,我国又一项世界级工程()大桥正式建成通车。它是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,创造了一系列世界之最。

  A.港珠澳

  B.胶州湾

  C.杭州湾

  D.舟山

  正确答案:A

  解析

  第一步,本题考查时事热点知识。

  第二步,2018年10月24日,历经十余年研究论证与施工建设之后,我国又一项世界级工程港珠澳大桥正式建成通车,它是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁,创造了一系列世界之最,可谓名副其实的超级工程。

  因此,选择A选项。

  拓展

  B项:胶州湾大桥是中国山东省青岛市境内黄岛区、城阳区以及李沧区的跨海通道,位于胶州湾之上,也是青岛市区西北部城市主干道的构成部分之一。线路全长36.48千米、桥梁全长25.881千米。胶州湾大桥不是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,排除。

  C项:杭州湾跨海大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥,位于杭州湾海域之上,线路全长36千米,桥梁总长35.7千米。胶州湾大桥不是世界上总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥,排除。

  D项:舟山跨海大桥起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路,经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区,与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。全长48公里。

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