【答案】智慧树知到《汽车发动机检修》见面课答案

智慧树知到《汽车发动机检修》见面课答案

1、为了获得更大的散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管采用（）

A.圆管

B.扁圆形

C.矩形管

D.三角形管

正确答案：扁圆形

2、使冷却液在散热器与发动机水套之间进行循环流动的部件是（）

A.石蜡

B.风扇

C.水泵

D.节温器

正确答案：水泵

3、除了冷却系统自身故障导致冷却液水温过高外，也可能是由下列原因导致（）

A.机油量不足或润滑不良

B.燃烧室积碳

C.混合气过浓或过稀

D.点火时间过迟

正确答案：机油量不足或润滑不良#燃烧室积碳#混合气过浓或过稀#点火时间过迟

4、下列选项中可能造成冷却系统温度过高的原因：（）

A.主阀门开启和全开的温度过高

B.水泵泵水量不足

C.节温器性能的衰退，主阀门的开度减小

D.冷却管路堵塞

正确答案：主阀门开启和全开的温度过高#水泵泵水量不足#节温器性能的衰退，主阀门的开度减小#冷却管路堵塞

5、节温器主阀门无法开启，将导致（）

A.机油粘度下降

B.热量散失过多

C.发动机温度过高

D.充气效率下降

正确答案：机油粘度下降#发动机温度过高#充气效率下降

1、气缸磨损最严重处多见于（）

A.第一道环对应气缸上止点稍下位置

B. 气缸中部

C.气缸下部

D.气缸任意位置

正确答案：第一道环对应气缸上止点稍下位置

2、在进行气缸磨损量测量时，测量部位为气缸的（）

A.上截面

B.中截面

C.下截面

D.上中下三个截面

正确答案：上中下三个截面

3、安装活塞环装配顺序是依次装（）

A.油环、第二道气环、第一道气环

B.油环、第一道气环、第二道气环

C.第一道气环、第二道气环、油环

D.第一道气环、油环、第二道气环

正确答案：油环、第二道气环、第一道气环

4、安装活塞环时，要装上第一道气环、第二道气环和油环，三道活塞环的端口互错（）

A.180°

B.120°

C.90°

D. 60°

正确答案：120°

5、发动机是否大修可根据气缸圆度应该以磨损量（）的一个气缸为准。

A.最小

B.中间

C.最大

D.其他几项均可

正确答案：最大

6、活塞环按其功用可分为（）两类。

A.气环

B.矩形环

C.梯形环

D.油环

正确答案：气环#油环

7、气缸的常见排列型式有哪几种类型。（）

A.直列式

B.V列式

C.水平对置式

D.分列式

正确答案：直列式#V列式#水平对置式

8、曲柄连杆机构的组成包括（）。

A.气门组

B.机体组

C.曲轴飞轮组

D.活塞连杆组

正确答案：机体组#曲轴飞轮组#活塞连杆组

9、四冲程发动机一个工作循环曲轴转一圈，活塞上下往复运动四次。

A.正确

B.错误

正确答案：B

10、安装气环时可徒手安装，这样装配速度更快。

A.正确

B.错误

正确答案：B

1、下列哪个装置用来调节汽油的燃油压力（）